1. Saat memasang sabuk sinkron karet vulkanisir, jika jarak tengah kedua katrol dapat dipindahkan, pastikan untuk mengurangi jarak tengah katrol terlebih dahulu, lalu kalibrasi jarak tengah setelah memasang sabuk sinkron.
2. Saat menggunakan sabuk penggerak pada katrol, ingatlah untuk tidak menggunakan terlalu banyak tenaga, atau gunakan obeng untuk mencongkel sabuk sinkron dengan keras, untuk menghindari retaknya lapisan tarik pada sabuk penggerak yang tidak dapat dideteksi. Saat merancang katrol, lebih baik untuk mengadopsi struktur agar kedua poros dapat bergerak berdekatan satu sama lain. Jika struktur tidak diizinkan, lebih baik memasang sabuk transmisi dan katrol bersama pada poros yang sesuai.
3. Kontrol jarak tegangan awal sedang.
4. Dalam penggerak rantai karet vulkanisir, kerataan garis tengah dua katrol relatif tinggi, jika tidak, sabuk sinkron akan menyebabkan penyimpangan arah dan bahkan melompat keluar dari katrol saat bekerja. Jika garis tengah jauh dari bidang paralel, tekanan kerja akan tidak merata, yang merupakan kerusakan awal gigi sabuk.
5. Bingkai kartu suara yang menopang puli titik harus memiliki kekakuan lentur yang cukup, jika tidak puli akan menyebabkan permukaan dua garis tengah tidak rata saat gembok sandi berjalan.